基于副高-季风非线性动力模型的动力特性讨论与机理分析
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摘要: 基于NCEP/NCAR再分析资料，依据动力系统反演思想，采用遗传算法从1998年实际观测资料中，客观合理地反演重构了副高特征指数与东亚夏季风因子的非线性动力模型，并结合1998年天气实况，讨论了模型中外参数的变化对副高系统平衡态失稳和分岔的影响。从而为副高等难以准确构建动力模型的复杂天气系统的物理机理分析和动力行为讨论，提供了有益的研究思想和方法手段。研究发现，副高指数平衡态的分布和变化与实际副高的中短期异常活动相对应，副高系统由高值稳定平衡态向低值稳定平衡态跳跃的突变行为对应副高的异常南落过程，副高系统由双稳定平衡态向单稳定平衡态并入的分岔行为对应副高“双脊线”并存到消失的过程。
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