2010年广州亚运限行减排对大气环境的影响

ISSN 1004-4965

CN 44-1326/P

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2010年广州亚运限行减排对大气环境的影响

蒋德海, 吴兑, 邓雪娇, 谭浩波, 李菲, 邓涛

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蒋德海, 吴兑, 邓雪娇, 谭浩波, 李菲, 邓涛. 2010年广州亚运限行减排对大气环境的影响[J]. 热带气象学报, 2012, (4): 527-532.

引用本文:

蒋德海, 吴兑, 邓雪娇, 谭浩波, 李菲, 邓涛. 2010年广州亚运限行减排对大气环境的影响[J]. 热带气象学报, 2012, (4): 527-532.

蒋德海, 吴兑, 邓雪娇, 谭浩波, 李菲, 邓涛. 2010年广州亚运限行减排对大气环境的影响[J]. 热带气象学报, 2012, (4): 527-532.

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蒋德海, 吴兑, 邓雪娇, 谭浩波, 李菲, 邓涛. 2010年广州亚运限行减排对大气环境的影响[J]. 热带气象学报, 2012, (4): 527-532.

2010年广州亚运限行减排对大气环境的影响

中国气象局广州热带海洋气象研究所,广东广州 510080

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出版历程

摘要: 通过对亚运会、亚残运会期间限行减排各个阶段广州和相邻城市监测到的污染物浓度以及同期的天气背景进行分析，探讨污染源、地理位置、天气条件和限行减排对亚(残)运会期间广州大气环境的影响，结果表明：由于人为限行减排、地理位置和气象扩散条件等各种因素综合作用，使得亚运会期间广州统计平均的能见度基本大于10 km；机动车的限行减排对PM10的削减作用不如PM2.5和PM1明显；限行减排对广州O3浓度控制“不敏感”，但是会导致浓度峰值时间相对广东东莞出现一小时左右时间“滞后”；珠三角的大气环境问题呈现区域性，而且污染程度不容乐观，将来对该区域的大气环境治理需要进行长期持续的联防联控。
- 大气环境 /
- 限行减排 /
- 监测 /
- 能见度 /
- 亚运

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